01)Met de Trein

India per trein, hoe gaat dat ?

Doen ! Geweldige ervaring ,  Je bent niet in India geweest als je niet een stuk met de trein gereist hebt. India heeft een geweldig mooi spoorwegnet en goede verbindingen tussen alle steden. Tijdens de reis geniet je van het voorbijtrekkende landschap en krijg je meteen ook het “andere” India te zien. Vanuit uw trein ervaart u naast  het prachtige uitzicht op de omgeving ook het contrast met de schrijnende armoede die direct naast het spoor te vinden is. Huisjes gemaakt van plastic en afvalhout,  de geur van gebrek aan sanitair en de bedrijvigheid van mensen die van dag tot dag leven.

 

 

 

 

 

 

In Nederland heerst het beeld dat de indiaase spoorwegen rommelig en van slechte kwaliteit zijn. Dat vind ik niet. Ik vind het indrukwekkend wat zij presteren. Veel treinen en het spoor op de  doorgaande verbindingen ligt er goed bij. Het voorstadverkeer van de grote steden zoals  Mumbai of Delhi waarmee de mensen naar en van hun werk reizen moet je mijden, maar de metro van Delhi daarentegen is hypermodern en rijdt ook tijdens de spits perfect.

 

 

 

 

 

 

De lange afstandstreinen rijden best nog behoorlijk door. De indiaase spoorwegen rijden op de lange afstanden met getrokken treinen samengesteld uit de kenmerkende blauw-witte bakken. Mooie lange treinen van minimaal 12 bakken die statig het station binnen rollen. India heeft prachtige ”grande-lignes” die wij in Nederland helaas niet meer kennen.

 

 Trein, hoe het werkt

Om met de trein te reizen, heb je zowel een treinkaartje (ticket) als een reservering nodig. Ga er maar vanuit dat alle lange-afstands-treinen behoorlijk volgeboekt zijn. Ter plaatse kan je proberen op het station een ticket en reservering te kopen. Bij de grotere stations er een speciaal loket voor toeristen. Dat is dan weer wel heel makkelijk.

Beter is het om vooraf online te reserveren. (zie hieronder)

Als je, je kaartje en reservering eenmaal hebt, zorg dan dat je op tijd bent omdat soms volstrekt onduidelijk is aangegeven van welk perron jouw trein gaat vertrekken.Op het perron en staat aangegeven op papieren lijsten bij welk cijferbord jouw rijtuig (ongeveer) zal stoppen.

Maar gelukkig loopt er dan ook weer op ieder perron een vriendelijke spoorwegmijnheer rond die de lijsten heeft met namen van mensen die gereserveerd hebben met hun stoel/bednummer.

Naast de deur van elke bak wordt vaak bovendien ook nog eens een  papieren lijst met namen en plaatsnummers opgehangen.  Het is in het begin even zoeken, maar eigenlijk werkt het perfect als je het door hebt.

 

 

Trein, waitinglist tickets

Als een trein vol is kan je toch een ticket kopen zonder reservering. Je staat dan op de waitinglist. Ik zou het niet doen, maar het kan wel. Als je geluk hebt, heb je alsnog een plaats omdat er altijd mensen niet komen opdagen, maar ik  heb ook meegemaakt dat mensen met een waitinglist-kaartje uren op de grond hebben moeten zitten. Ik zou gewoon uitwijken naar …………… taxi.

 

Online reserveren

Het beste kun je vooraf zorgen dat je voldoende treinkaartjes en reservering (E-tickets) hebt.

(*) Houdt er rekening mee dat websites in India soms traag reageren: Heb geduld want het komt echt goed !

Hoe kom je achter de dienstregelingen en welke treinen wanneer rijden en wat de samenstelling is van de treinen ?  Op de officiële sites van Indian Railways en de online site van Cleartrip tik je gewoon in je gewenste reis in en dan verschijnen vanzelf de mogelijke treinen met tijden  en bestemmingen.

De totale dienstregling vind je op http://www.indianrail.gov.in/home.html maar dat is wel een hele puzzel. Handig is wel de  Railwaymap die je kunt downloaden.

 

De officiële sites van Indian railway bevatten veel informatie en zijn de moeite van het bezoeken zeker waard. Helaas accepteren zij niet alle credit cards en soms zijn deze websites zo traag dat je eruit gegooid wordt voordat je reservering rond is.

Tip: Ga gewoon naar cleartrip.com , maak een account aan en koop ruim voldoende treinkaartjes en reserveringen. Je kan de teveel gekochte reserveringen en tickets tot 24 uur van  te voren in nog annuleren en dat kost je dan zo’n 1 euro per annulering. Deze site is wel snel en zij accepteren ook Nederlandse creditcards.

Officiële websites:

http://www.indianrail.gov.in/home.html
http://www.irctc.co.in

In Nederland zijn we gewend aan 1e en 2e klas voor de dagtreinen en 1e en 2e klas voor de nachtreinen. De Indiaase spoorwegen bieden meer meer keus:

zitrijtuig 1e klas : First class Air-Conditioned (AC) (Code:1A) en First class (Code:FC).
zitrijtuig 2e klas : Economy AC chair Car (Code:CC) en Second Sitting (Code:2S)
slaaprijtuig 1e klas : AC 1-tier sleeper (Code:1A)
slaaprijtuig 2e klas : AC 2-tier sleeper (Code:2A)
slaaprijtuig 3e klas : AC 3 Tier sleeper (Code:3A)
ligrijtuig 2e klas : Sleeper Class (Code:SL)

Voor de lange afstand is een rijtuig met AC (airco) het beste.
De 1e klas is meer dan goed. Elke bak heeft een eigen steward en eten
en drinken zijn inbegrepen. Helaas zitten deze rijtuigen niet in alle
treinen.

Voor de nachtreinen kan je het beste een eerste of tweede klas
slaaprijtuig nemen met AC. Beide zijn kwalitatief goed. Het verschil zit ‘m in het aantal bedden per cabine.

De ligrijtuigen of sleeper class zijn open bakken met banken die
omgetoverd kunnen worden tot een bed waarop je kunt liggen. Niet echt
rustig omdat iedereen voorbij loopt maar het gaat wel en het is ook
leuk om me te maken.

 

 

 

 

 

 

 

 

Vooral voor de middellange afstand is dit een goede omdat je dan gezellig een praatje kunt maken met je medereisgenoten. Indiërs vinden dit heel normaal en ook leuk.

Eten en drinken zijn niet inbegrepen. Dus zelf meenemen of kopen bij de verkopers die regelmatig hun waren komen uitventen door de trein.

Tip: Neem gewoon altijd de duurste klasse die beschikbaar is

Tip: 3e klasse ? Vergeet het maar! Propvol, geen gereserveerde plaatsen.
niet doen!

INDRAIL PASS

Je kunt ook een zogenaamde INDRAIL PASS kopen die een aantal dagen geldig is.
Je kunt dan op allle treinen stappen maar je hebt dan nog geen reservering. Ik zou het niet doen. De trein is goedkoop, ook als je vooraf on-line losse kaartjes koopt. (zie hierboven bij Online -reserveren)

Toy trains of Hill trains

In de Himalaya’s vind je smalspoorbaantjes  die over hele mooie trajecten lopen. Er rijden getrokken treinen met ouderwetse lokomotieven en korte bakken. Dat gecombineerd met het adembenemende landschap heeft deze treintjes de bijnaam Toy Trains opgeleverd omdat ze zo van de modelspoorbaan lijken te komen.

De bekendste is de Darjeeling Toy train

De treinen die in een reguliere dienstregeling rijden kan je niet reserveren.  Zelf was ik van plan om van Pathankot naar Kalka te rijden maar de trein was zo propvol dat ik maar met de taxi gegaan ben. (ook leuk en makkelijk) . Er rijden echter ook speciale “charters” die je wel kunt reserveren bij India Rail Tours  (is onderdeel van Indian Rail).

Ietsje duurder en ze rijden maar één keer per dag en dat moet dan wel passen in je reisschema.

Meer info : India rail tours

Blader verder door deze website:

Ik wil terug naar start
Ik wil naar de startpagina met links